Initiative populaire vaudoise « Pour la protection du climat »
Le 18 juin 2023, le corps électoral vaudois a accepté par 62,72 % de oui (117 178 voix contre 65 354) l'initiative populaire « Pour la protection du climat », l…
Loi sur le climat et l’innovation (contre-projet à l’initiative des glaciers)
Le 18 juin 2023, le peuple suisse a accepté à 59,07 % la loi fédérale sur les objectifs en matière de protection du climat, sur l'innovation et sur le renforcem…
Initiative « Pour la protection du climat » (inscription dans la Constitution vaudoise)
Le 18 juin 2023, les Vaudois et Vaudoises se prononçaient sur une initiative populaire des Vert·e·s et Jeunes Vert·e·s demandant d'inscrire la protection du cli…
Initiative populaire « Pour un canton du Valais sans grands prédateurs »
Le 28 novembre 2021, le Valais a accepté à 62,67 % l’initiative populaire « Pour un canton du Valais sans grands prédateurs ». Le texte inscrit dans la Constitu…
Loi sur le CO2 (révision totale)
Le 13 juin 2021, le corps électoral suisse rejetait de justesse, par 51,6 % des voix, la révision totale de la loi sur le CO2. Portée par le Conseil fédéral et …
Initiative « pour une Suisse libre de pesticides de synthèse »
Le 13 juin 2021, le peuple suisse se prononçait sur deux initiatives agricoles le même jour. Celle « pour une Suisse libre de pesticides de synthèse » émanait d…
Initiative « Pour un pilotage démocratique de l’aéroport de Genève »
Le 24 novembre 2019, les Genevois ont accepté à environ 56% l'initiative constitutionnelle « Pour un pilotage démocratique de l'aéroport de Genève », tout en re…
Loi sur l’énergie (Stratégie énergétique 2050, premier paquet de mesures)
Le 21 mai 2017, le peuple suisse accepte la révision de la loi sur l'énergie, premier paquet de mesures de la « Stratégie énergétique 2050 » du Conseil fédéral.…
Initiative « pour une économie verte »
Le 25 septembre 2016, le peuple suisse a rejeté l'initiative « Pour une économie durable et fondée sur une gestion efficiente des ressources », dite « économie …
Loi pour une mobilité cohérente et équilibrée (LMCE) — la « paix des transports » genevoise
Au tournant des années 2010, Genève vit au rythme de la « guerre des transports » : lobby routier et défenseurs des transports publics s'affrontent depuis des d…
Troisième correction du Rhône (R3) — décret créant un fonds de financement
Le 14 juin 2015, les Valaisans ont accepté de doter d’un fonds le chantier du siècle : la troisième correction du Rhône (R3), vaste programme de protection cont…
Initiative populaire « Halte à la surpopulation » (Ecopop)
Le 30 novembre 2014, le peuple suisse rejette massivement l'initiative populaire « Halte à la surpopulation – Oui à la préservation durable des ressources natur…
Initiative « Sauver Lavaux » et contre-projet (protection du vignoble en terrasses)
Le 18 mai 2014, le corps électoral vaudois refuse par 68,1 % de Non la troisième initiative « Sauver Lavaux » de Franz Weber, qui voulait imposer une interdicti…
Initiative « Sauver Lavaux III » (Franz Weber) — le contre-projet l’emporte
Le 18 mai 2014, les Vaudois sont appelés à trancher une nouvelle bataille autour de Lavaux, ce vignoble en terrasses surplombant le Léman, inscrit au patrimoine…
Financement et aménagement de l’infrastructure ferroviaire (FAIF)
Le 9 février 2014, le peuple suisse se prononçait sur l'arrêté fédéral réglant le financement et l'aménagement de l'infrastructure ferroviaire — le projet FAIF,…
Initiative « pour en finir avec les constructions envahissantes de résidences secondaires » (Franz Weber)
Le 11 mars 2012, le peuple et les cantons acceptent de justesse l'initiative « Pour en finir avec les constructions envahissantes de résidences secondaires », d…
Mühleberg : les Vaudois refusent un feu vert sans limite au nucléaire (vote consultatif)
Le 29 novembre 2009, les Vaudois sont consultés sur un objet inhabituel : le préavis que le canton doit donner à la Confédération concernant la demande de l'ent…
CEVA — le crédit qui a lancé le Léman Express (votation genevoise de 2009)
La liaison ferroviaire entre Cornavin, les Eaux-Vives et Annemasse n'est pas une idée neuve : une première convention entre la Confédération, les CFF et Genève …
Initiative « Sauver Lavaux » (2e du nom) — le vignoble gravé dans la Constitution vaudoise
Le 27 novembre 2005, les Vaudois se prononcent sur la deuxième initiative « Sauver Lavaux », lancée par Franz Weber et son association. Le contexte est singulie…
Initiative « Sauver le Pied du Jura »
Le 16 mai 2004, le corps électoral vaudois rejette nettement l'initiative populaire « Sauver le Pied du Jura », lancée par l'écologiste Franz Weber et sa fondat…
Métro m2 de Lausanne — participation du canton au financement
Le 24 novembre 2002, les Vaudois acceptent par 62 % de Oui le décret accordant la participation du canton au financement du métro m2 de Lausanne, entre Ouchy et…
Loi sur le marché de l’électricité (LME)
Le 22 septembre 2002, les Suisses se prononcent sur la loi sur le marché de l'électricité (LME), adoptée par le Parlement en décembre 2000. Le texte vise à ouvr…
Arrêté fédéral relatif à la construction et au financement de projets d’infrastructure des transports publics (FTP)
Le 29 novembre 1998, le peuple et les cantons se prononcent sur l'arrêté fédéral créant le fonds pour les transports publics (FTP, FinöV en allemand). Soumis au…
Redevance sur le trafic des poids lourds liée aux prestations (RPLP)
Le 27 septembre 1998, le peuple suisse approuve à 57,2 % la loi fédérale sur la redevance sur le trafic des poids lourds liée aux prestations (RPLP). Le scrutin…
Initiative populaire « pour la protection de la vie et de l’environnement contre les manipulations génétiques »
Le 7 juin 1998, le peuple suisse rejette à 66,7 % l'initiative populaire « pour la protection de la vie et de l'environnement contre les manipulations génétique…
Traversée de la rade de Genève (pont et tunnel) — le double non de 1996
Genève rêve depuis plus d'un siècle de relier ses deux rives autrement que par le pont du Mont-Blanc. En 1988 déjà, le peuple genevois avait accepté le principe…
Initiative des Alpes (protection des régions alpines contre le trafic de transit)
Le 20 février 1994, la Suisse crée la surprise. Contre l'avis du Conseil fédéral et du Parlement, le peuple accepte de justesse l'« Initiative des Alpes », qui …